Pulsar N150 & N160:- 2024 बजाज पल्सर N150 और पल्सर N160 भारत में लॉन्च हो गई है। कंपनी ने इन दोनों मॉडलों में कई बदलाव किया है। वहीं, इसकी कीमतों में भी कुछ अंतर आया है। आइए जरा विस्तार से इनकी डिटेल्स जानते हैं।
पल्सर N150 और पल्सर N160 को आधिकारिक तौर पर भारत में दो बाइक लॉन्च कर दी है। पल्सर N150 और N160 दो-दो वैरिएंट में उपलब्ध है। N150 के बेस वैरिएंट की 1.18 लाख रुपये है, जबकि N160 की कीमत 1.31 लाख रुपये है। बजाज पल्सर N160 में स्टैंडर्ड तौर पर डुअल-चैनल ABS मिलता है। आइए जरा विस्तार से इसकी डिटेल्स जानते हैं।
Paint the streets with your mania on the new Pulsar N150 & N160
Pick your thrill among the following colours:Pulsar N160:
-Polar Sky Blue
-Pearl Metallic White
-Brooklyn BlackPulsar N150:
-Pearl Metallic White
-Ebony Black#Pulsar #PulsarN160 #PulsarN150 pic.twitter.com/2w7Tk8BGBQ— Bajaj Auto Ltd (@_bajaj_auto_ltd) February 8, 2024
Pulsar N150 & N160 Mileage(माइलेज) :-
45-50 kmpl के माइलेज का दावा N150 में अब सिंगल-चैनल ABS के साथ रियर डिस्क ब्रेक दिया गया है। इसके आलावा दोनों बाइक के डिजाइन, डायमेंशन और परफॉर्मेंस में कोई बदलाव नहीं किया गया है। कंपनी का दावा है कि पल्सर N150 और N160 लगभग 45-50 kmpl का माइलेज देती है।
Pulsar N150 & N160 Price in India :-
N150 के बेस वैरिएंट की 1.18 लाख रुपये है, जबकि N160 की कीमत 1.31 लाख रुपये है। बजाज पल्सर N160 में स्टैंडर्ड तौर पर डुअल-चैनल ABS मिलता है। आइए जरा विस्तार से इसकी डिटेल्स जानते हैं।
Pulsar N150 & N160 Rivalry Bike in India :-
इंडियन मार्केट में बाइक का मुकाबला होंडा यूनिकॉर्न, TVS अपाचे RTR 160 4V, हीरो एक्स्ट्रीम 160R 4V, TVS अपाचे RTR 160 और सुजुकी जिक्सर से होगा।
Pulsar N150 & N160 Comparison
इंजन स्पेसिफिकेशन नई पल्सर N150 को पावर देने के लिए 149.68 cc का सिंगल-सिलेंडर इंजन दिया गया है, जो 14.3 hp की मैक्सिमम पावर और 13.5 Nm का पीक टॉर्क जनरेट करता है। ट्रांसमिशन की बात करें तो इंजन को 5-स्पीड गियरबॉक्स के साथ ट्यून किया गया है।
वहीं, N160 में 165 cc का सिंगल सिलेंडर इंजन दिया गया है, जो 17 hp की मैक्सिमम पावर और 14.3 Nm का पीक टॉर्क जनरेट करता है। ट्रांसमिशन की बात करें तो इंजन को 5-स्पीड गियरबॉक्स के साथ ट्यून किया गया है।
Pulsar N150 & N160 Features :-
ब्रेकिंग और सस्पेंशन कंफर्ट राइडिंग के लिए दोनों बाइकें में फ्रंट टेलिस्कोपिक फोर्क्स और रियर मोनोशॉक एब्जॉर्बर सस्पेंशन से लैस हैं। ब्रेकिंग के लिए पल्सर N150 में सिंगल-चैनल ABS के साथ 240 mm फ्रंट डिस्क ब्रेक दिए गए हैं। वहीं, रियर में 130 mm डिस्क ब्रेक मिलते हैं। वहीं, पल्सर N160 में डुअल चैनल ABS के साथ 300 mm फ्रंट डिस्क ब्रेक दिए गए हैं। वहीं, रियर में 230 mm डिस्क ब्रेक मिलते हैं।
कंपनी ने अपडेटेड बाइकों के टॉप वैरिएंट में फुली डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर दिया है। इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर को ब्लूटूथ कनेक्टिविटी के जरिए बजाज राइड कनेक्ट ऐप से जोड़ा जा सकता है। इससे राइडर बाएं हाथ के स्विचगियर पर एक बटन का इस्तेमाल करके कॉल रिसीव या रिजेक्ट भी कर सकेगा। ये डिस्प्ले फोन की बैटरी और सिग्नल की स्थिति दिखाता है। इसके अलावा, कंसोल स्पीडोमीटर, ओडोमीटर, टैकोमीटर, गियर पोजीशन इंडिकेटर, रियल टाइम फ्यूल एफिशिएंसी और एवरेज माइलेज भी देख सकते हैं।
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